Specialized S-WORKS ENDURO S3 2022



$10.800.000

2022 S-WORKS ENDURO S3


ASOMBROSAMENTE RÁPIDO: HACIA ARRIBA Y HACIA ABAJO EN EL CAMINO. Pisa los pedales y la nueva Enduro acelera mucho más rápido de lo que esperas de un golpeador cuesta abajo. Para empezar, aumentamos el anti-hundimiento, por lo que la suspensión resiste mejor el balanceo del pedal. Luego, para aumentar su eficiencia, redirigimos el ángulo de la vaina inferior y los varillajes superiores del amortiguador para lograr un diseño mucho más eficiente. ¿El final resulto? Menos balanceos, más velocidad.

ARRANQUE RÁPIDO CON AJUSTE: la velocidad y el ajuste no se excluyen mutuamente, por lo que la geometría progresiva del Enduro se ha diseñado para subir y bajar. Para empezar, los tubos del sillín y las alturas de las pilas no crecen mucho entre tallas, lo que significa que ahora puedes elegir una talla de cuadro en función de tu altura y tu estilo de conducción. Combine este nuevo estilo de tamaño con un ángulo de cabeza más flojo, un alcance más largo y un tubo de asiento más inclinado en toda la línea, y se quedará con un corcel más rápido y capaz, sin importar el tamaño.

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2022 S-WORKS ENDURO S3


ASOMBROSAMENTE RÁPIDO: HACIA ARRIBA Y HACIA ABAJO EN EL CAMINO. Pisa los pedales y la nueva Enduro acelera mucho más rápido de lo que esperas de un golpeador cuesta abajo. Para empezar, aumentamos el anti-hundimiento, por lo que la suspensión resiste mejor el balanceo del pedal. Luego, para aumentar su eficiencia, redirigimos el ángulo de la vaina inferior y los varillajes superiores del amortiguador para lograr un diseño mucho más eficiente. ¿El final resulto? Menos balanceos, más velocidad.

ARRANQUE RÁPIDO CON AJUSTE: la velocidad y el ajuste no se excluyen mutuamente, por lo que la geometría progresiva del Enduro se ha diseñado para subir y bajar. Para empezar, los tubos del sillín y las alturas de las pilas no crecen mucho entre tallas, lo que significa que ahora puedes elegir una talla de cuadro en función de tu altura y tu estilo de conducción. Combine este nuevo estilo de tamaño con un ángulo de cabeza más flojo, un alcance más largo y un tubo de asiento más inclinado en toda la línea, y se quedará con un corcel más rápido y capaz, sin importar el tamaño.

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