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DIVERGE E5
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Con un cuadro de aleación E5 de primera calidad y una horquilla FACT íntegramente de carbono, la Diverge E5 ofrece una conducción rápida, segura y cómoda en carretera, tierra y grava gruesa. El grupo Claris 2x8 de Shimano ofrece una amplia gama de marchas para cualquier terreno, mientras que las ruedas de aleación Axis Elite y los neumáticos Pathfinder Sport de 38 mm brindan una conducción eficiente sobre pavimento con la versatilidad para andar en tierra dura.
- Nuestro cuadro de aluminio Premium E5 proporciona una plataforma rígida, ligera y duradera. Cuando se combina con nuestra horquilla FACT íntegramente de carbono, la Diverge Base E5 se convierte en una bicicleta ligera, vivaz y versátil lista para atacar cualquier superficie.
- Tiramos el 'statu quo' de la geometría de grava por la ventana. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva que jamás hayamos creado para una bicicleta con barra abatible, brindando a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en la tierra, que aún se siente receptiva y ágil en la carretera. Hemos aumentado el alcance del cuadro, hemos introducido un tubo de dirección más holgado y una horquilla desplazada más larga. Todo esto crea una confianza increíble con una sensación de estar plantado en la tierra, mientras que la especificación de potencias más cortas mantiene la misma longitud total de la cabina y la dirección vivaz. Hemos mantenido el pedalier de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarlo con ruedas de 650b si ese es tu problema.
- Le hemos proporcionado a la Diverge numerosos soportes para portabultos, incluidos soportes para horquilla y tubo superior, para garantizar que puedas llevar lo que necesitas, sin importar qué tan lejos planees llegar o cuánto tiempo planees quedarte fuera.
- Nada desbloquea más la capacidad de una bicicleta que el espacio libre para neumáticos, por lo que le dimos a la nueva Diverge un enorme espacio libre para neumáticos de 47 mm con una rueda de 700c y 2,1” con una rueda de 650b. Gracias a una vaina del lado de transmisión que utiliza una viga de aleación mecanizada detrás de los platos, hemos creado espacio libre sin utilizar un diseño frágil de vaina caída ni aumentar la longitud de la vaina.